Salón del Automóvil de Ginebra 2016: todas las novedades

El Salón del Automóvil de Ginebra 2016 es una de las muestras automovilísticas más importantes del sector y, por ello, las marcas de coches aprovechan para presentar sus modelos más espectaculares y los automóviles que conduciremos en los próximos meses.

Destacar cuál es el coche más importante del Salón de Ginebra 2016 es complicado, porque hay bastantes que merecen ese protagonismo. Hay coches que serán superventas y, por lo tanto, interesarán a muchos, pero también hay automóviles que, por su espectacularidad o por su aporte tecnológico también deben obtener reconocimiento.

Audi Q2

Entre los que, seguro, conquistarán el mercado está el nuevo Audi Q2. Se trata de un SUV de pequeño tamaño con el que Audi se mete en la pelea con modelos de similar tamaño, como Nissan Juke, Fiat 500X, Peugeot 2008, Renault Captur, Honda HRV o Skoda Yeti, aunque dotándole de un esmalte Premium. La estructura mecánica del Grupo Volkswagen, con motores TDI y TSI, asegura buen rendimiento y emoción al volante. Se espera que llegue a los concesionarios en otoño.

Renault Scénic

Otro que llega con fuerza es el nuevo Renault Scénic. La nueva generación del monovolumen francés recibe uncambio de imagen bastante importante, siguiendo la tendencia de los últimos modelos de Renault, como el Espace. Aspecto vanguardista y lo último en tecnología son sus apuestas, todo ello combinado con la gama de motores de bajo consumo de Renault.

Ford Kuga

Uno que no se ha renovado en exceso pero que seguirá dando la pelea en el segmento de los SUV es el Ford Kuga. La marca del óvalo azul ha actualizado su SUV mediano (tiene en Europa el Ford Ecosport y el Ford Escape) para dotarlo de mayor contenido tecnológico (incorporando el sistema de infoentretenimiento SYNC 3), sin olvidarse de realizarle un lavado de cara para actualizar su imagen.

Seat Ateca

El Seat Ateca es, quizás, el que coche que más nos toca la fibra a los españoles ya que pertenece a una marca española (aunque de capital alemán), se fabricará en España y toma el nombre de una localidad zaragozana. Llega tarde al segmento de los SUV Seat, pero una buena política comercial puede hacer que el Seat Ateca cuente con un buen respaldo por parte de los compradores.

Esto en cuanto a coches ´de masas´. Si buscamos espectacularidad, el Salón del Automóvil de Ginebra 2016 es tu salón. Hay tanta variedad que si tuviéramos que elegir a tres serían estos:

Bugatti Chiron

Sus cifras ya nos dejan sin palabras: 1.500 CV, 0-100 km/h en 2,2 segundos y una velocidad máxima de 420 CV. Se trata del coche de producción más veloz del momento y si a eso lo adornamos con un diseño impactante y tecnología de Fórmula 1, poco más podemos añadir. Bueno, sí, su precio, que se eleva hasta los 2,4 millones de euros. Casi ´ná´.

Lamborghini Centenario

Con un precio desde los 1,7 millones de euros y sólo 40 unidades producidas (20 en versión coupé y otras 20 en variante descapotable), el Lamborghini Centenario ´abusa´ de la fibra de carbono para solo pesar 1.520 kg, Este bajo peso lo combina con un motor V12 de 770 CV, algo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y tener una velocidad máxima de 300 km/h.

Opel GT Concept

Es únicamente un prototipo que tiene pocos visos de fabricarse en serie, pero es uno de los conceptos más bonitos del Salón del Automóvil de Ginebra 2016. Futurista a más no poder, tiene soluciones tecnológicas sorprendentes, como que el coche ´vaya aprendiendo´ de nuestro comportamiento y nos sugiera música o nos configure los ajustes de suspensiones, acelerador o frenos teniendo en cuenta nuestros gustos.

Todas las novedades del Salón de Ginebra

  

Abarth
Abarth 124 Spider
AC Schnitzer
AC Schnitzer ACL2 Concept
Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulietta 2016
Arash
Arash AF10
Aston Martin
Aston Martin DB11
Audi
Audi RS Q3 performance	Audi Q2
Bentley
Bentley Mulssane	Bentley Flying Spur V8 S
Bugatti
Bugatti Chiron
BMW
BMW i3 Mr Porter Limited Edition	BMW 740e
BMW i8 Protonic Red Edition
Brabus
Brabus Mercedes G500 V8 Turbo	Brabus Rocket 900
Citroën
Citroën C4 Cactus Rip Curl	Citroën SpaceTourer
Citroën E-Mehari	Citroën e-Méhari Courreges Concept
DS
DS E-Tense	DS 3 Performance
Ferrari
Ferrari GTC4Lusso	Ferrari California T Handling Speciale HS
Fiat
Fiat 124 Spider	Fiat Tipo Estate y hatchback
Ford
Ford Fiesta ST200	Ford Vignale
Ford Kuga 2016
Hyundai
Hyundai Ioniq	Hyundai Genesis 90
Jaguar
Jaguar F-Type SVR
Jeep
Jeep Renegade Dawn of Justice	Jeep Renegade Night Eagle
Kahn
Kahn Design WB12 Vengeance
Kia
Kia Niro	Kia Optima Sportswagon
Koenigsegg
Koenigsegg Regera
Lamborghini
Lamborghini Centenario
Lexus
Lexus LC 500h	Lexus LF-FC
Lotus
Lotus Evora 410	Lotus Elise Cup 250
Maserati
Maserati Levante
McLaren
McLaren 570GT	McLaren 650S GT3
Mercedes
Mercedes C Cabriolet	Mercedes-Maybach S 600 Guard
Mercedes-AMG C43 4Matic Coupé
NanoFlowcell
NanoFlowcell QUANTiNO
Nissan
Nissan Qashqai Premium Concept
Opel
Opel GT Concept	Opel Ampera-e
Opel Mokka X
Pagani
Pagani Huayra BC
Peugeot
Peugeot 2008 2016
Porsche
Porsche 718 Boxster y 718 Boxster S	Porsche 911 R
Renault
Renault Scénic	Renault Mégane SportTourer
Alpine Vision
Rimac
Rimac Concept_One
SsangYong
SsangYong Tivoli XLV
Seat
Seat Ateca	Seat León Cup Racer 2016
Skoda
Skoda Vision S
Smart
Smart Fortwo Brabus
SsangYong
SsangYong SIV-2 Concept
Suzuki
Tata
Tata Tiago
Toyota
Toyota C-HR
Volkswagen
Volkswagen Up!	Volkswagen T-Cross
Volvo
Volvo V40	Volvo V90 Estate