Los coches más exclusivos del mundo

Los coches más exclusivos del mundo

Hemos elaborado una lista con los 10 coches más exclusivos del mundo debido a su limitada producción.  Solo unos pocos tienen el placer de conducirlos.

El lujo y el precio son dos aspectos que bien pueden servir para determinar el grado de exclusividad de un determinado modelo de coche. No obstante, existe otro parámetro imprescindible en este sentido: lalimitación de su producción. De este modo, hemos escogido los diez coches que nos parecen más exclusivos del mundo en base a las pocas unidades que se pusieron a la venta. A continuación te los desvelamos todos:

BMW 507

• Unidades fabricadas: 253.

Este descapotable salió a la venta en 1955 y equipaba un motor gasolina V8 de 3.2 litros con 150 CV de potencia. El mismísimo Elvis Presley se compró uno.

Zenvo ST1

• Unidades fabricadas: 15.

Es un hypercar que no llega a los 1.400 kg de peso, pero que tiene 1.104 CV a partir de un bloque de 7.0 litros. Registra una velocidad máxima de 375 km/h.

Ferrari 500 SuperFast

• Unidades fabricadas: 37.

Reemplazó al Ferrari 400 SuperAmerica y fue adquirido por grandes empresarios, estrellas de cine y príncipes. Casi alcanzaba los 300 km/h con su propulsor V12 de 5.0 litros.

Koenigsegg CC8S

• Unidades fabricadas: 6.

Se trata del primer coche de producción de la firma sueca y fue construido en el año 2002. Tiene un chasis monocasco de fibra de carbono y adelantos impropios de un vehículo de hace 14 años.

Bugatti Veyron

• Unidades fabricadas: 450.

Considerado como una de las referencias en cuanto a deportividad, incluso después de la llegada del Bugatti Chiron. Ha contado con numerosas ediciones especiales.

GTA Spano

• Unidades fabricadas: 99.

El único modelo del único fabricante español de deportivos -tiene su sede en Valencia-. Hereda el motor V10 8.3 del Dodge Viper y rinde una potencia de hasta 900 CV.

Saleen S7

• Unidades fabricadas: unas 30 -no se conoce la cifra exacta-.

Fue desarrollado en Reino Unido, aunque la empresa es estadounidense. Fue fabricado entre los años 2000 y 2006, y la última versión consiguió desarrollar una potencia de 750 CV.

SSC Ultimate Aero XT

• Unidades fabricadas: 5.

Lanzado en el año 2004, la variante convencional utiliza el motor V8 de casi 800 CV del Corvette. Esta edición especial -construida en el 2013- es el modelo más exclusivo de toda la lista y llegó a una potencia de 1.300 CV.

Aston Martin One-77

• Unidades fabricadas: 77.

Uno de los mitos de Aston Martin a pesar de ser un vehículo moderno -se vendió entre 2009 y 2012-. Dispone de un chasis monocasco de fibra de carbono, una carrocería de aluminio y un motor 7.3 V12 de 760 CV.

Ferrari Enzo

• Unidades fabricadas: 400.

Un superdeportivo clásico cuyo precio actual se estima en torno al millón de euros. Se comercializó entre 2002 y 2005, y su propulsor 6.0 V12 desarrolla 660 CV de potencia.

Los 10 coches más caros de la actualidad

Se escapan de los bolsillos más ´mundanos´, pero también existen: son los coches más caros del mundo. Te traemos una lista con los 10 más costosos.

Coches de ensueño o ´simplemente´ súper deportivos que te gustaría tener algún día, pero de momento lo único que puedes hacer es recrearte leyendo sobre ellos o viendo sus vídeos en internet. Por si te apetece ilusionarte un poco y saber qué harías si te toca un premio de lotería, te traemos los10 coches más caros del mundo.

Lamborghini Veneno Roadster: 3.650.000 euros

Fabricado para celebrar el 50 aniversario de Lamborghini, solo se han producido 9 unidades. Su motor es un bloque de 6.5 litros y 12 cilindros que desarrolla 750 CV, aunque lo más impresionante es su peso: 1.490 kg. Con prácticamente 1 CV por cada 2 kg, alcanza los 355 km/h.

W Motors Fenyr Supersport: 3.380.000 euros

El fabricante libanés W Motors presentó en el Salón de Dubai de 2015 este deportivo extremo con un motor bóxer biturbo de 4 litros capaz de entregar 900 CV y 1.200 Nm de par motor máximo. Con él, acelera de 0 a 100 km/h en 2,7 segundos, siendo su velocidad máxima de 400 km/h.

Ferrari FXX K: 2.500.000 euros

Versión ´vitaminada´ del Ferrari Enzo, el FXX es un incomprendido: no está homologado para la calle ni para la competición. Su propulsor V12 de 6.3 litros desarrolla 800 CV de potencia y un par máximo de 686 Nm. Lo más curioso es que su propulsión es trasera, no total. Fueron fabricadas 30 unidades.

Pagani Huayra BC: 2.465.000 euros

Al igual que ocurre con el anterior, es la variante radical de un súper deportivo. Se trata de un Huayra con una estética más agresiva y un motor V12 6.0 de 790 CV y 1.098 Nm de par máximo. Alcanza una velocidad máxima de 370 km/h y pasa de 0 a 100 en 3,3 segundos. Solo se producirán 20 unidades.

McLaren P1 GTR: 2.465.000 euros

Como el Ferrari, no se puede utilizar en la calle ni en competición, así que si te gusta necesitarás llevarlo al circuito? o tener uno privado. Seguro que disfrutarías de su potencia máxima: 1000 CV. Utiliza tecnología de la Fórmula 1 y se han construido 30 unidades de este modelo.

Bugatti Chiron: 2.465.000 euros

Acabamos de conocerlo en en Salón de Ginebra y ya nos tiene encantados. No es para menos cuando sustituyes a un mito como el Veyron, y encima lo superas. Se fabricarán 500 unidades de este exclusivo vehículo, y cada una de ellas contará con un motor W16 8.0 de 1.500 CV, con el alcanzarán los 100 km/h desde parado en 2,2 segundos y los 420 km/h de velocidad punta.

Koenigsegg Regera: 2.100.000 euros

Espectacular deportivo sueco que se vale de un motor híbrido enchufable para desarrollar 1.500 CV. Cuenta con la particularidad de no incluir caja de cambios, por lo que utiliza sus motores eléctricos para iniciar la marcha. En modo eléctrico es capaz de circular hasta 50 km, y la producción está limitada a 80 unidades.

Koenigsegg Agera RS: 1.460.000 euros

Las 25 unidades de este acompañante de gama del Regera fueron vendidas el pasado mes de enero. Con su propulsor V8 de 5 litros, tardó en venderse solo 10 meses, y es que sus 1.160 CV y 1.280 Nm de par motor máximo ´tiran´ mucho. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 2,9 segundos y puede alcanzar los 400 km/h de velocidad máxima.

Hennessey Venom GT: 1.185.000 euros

´Pequeño´ súper deportivo con elementos de Lotus, incluye un motor V8 biturbo de 7 litros que le otorga 1.451 CV de potencia. Sus prestaciones son acordes a éste: acelera de 0 a 100 km/h en 2,4 segundos y su velocidad punta es de 450 km/h.

Zenvo ST1: 915.000 euros

Anunciado a finales del 2008, rivalizó en su momento con el Bugatti Veyron. Lo consiguió gracias a un propulsor 7.0 V8 de 1.104 CV. De fabricación danesa, es capaz de alcanzar los 375 km/h -velocidad punta limitada electrónicamente- y pasar de 0 a 100 km/h en tan solo 3 segundos.